Färre Kalmarbor väljer cykeln

Kalmar kommun har som mål att öka cykeltrafiken årligen. Men för andra året i rad minskar andelen personer som cyklar. Jämfört med 2016 har cyklingen i Kalmar kommun minskat med tre procent under 2017.

– Minskningen beror på olika saker. Allt fler åker kollektivt och barn och ungdomar cyklar mindre än tidigare. Ur hälsosynpunkt är det viktigt att cykla, föräldrar måste fundera över att lära sina barn att cykla mer, säger Bertil Dahl (V).

– Vi ska komma ihåg att det handlar om små svängningar. Vi ligger fortfarande högt när det gäller cyklandet jämfört med andra städer, säger Mattias Adolfson (S).

Samtidigt är cyklandet totalt sett större nu än vad det var 2014 med en ökning på två procent.

– Det är inte fel att allt fler åker kollektivt, men det är allvarligt om cyklandet hos barn och ungdomar fortsätter att minska, säger Ingemar Einarsson (C).

Kommunen har i flera år satsat miljontals kronor på cyklandet. Bara under 2018 ska den satsa cirka 20 miljoner kronor på bland annat bättre cykelväg längs Norra vägen för Linnéstudenter och öka säkerheten på skolvägen till kommande Tallhagsskolan.

På tisdagen presenterade kommunen cykelbokslutet för 2017. Här framgår vad som gjorts för cyklandet i kommunen och vilka saker som är på gång. Bland annat anlades 1595 meter ny cykelväg och en del av Stensövägen gjordes om till bymiljöväg. De nya bymiljövägarna på Smedbyvägen och Stensövägen ska få tydligare skyltning och vägmarkering med cykelsymbolen under 2018. Vidare byggdes ett nytt cykelställ med tak i Tvärskog och flera nya cykelparkeringar på Kvarnholmen.

– Jag tror att elcykeln kommer att bli stor. Den kommer öppna upp för en arbetspendling som vi inte sett förut, säger Ingemar Einarsson (C).