Hon sätter killarna på plats

Sporten 2007-11-30 | Uppdaterad 2007-11-30

Sofia Schollin-Borg är Högsbytjejen som sätter männen på plats i formula offroad.
I år rattade hon hem segern i världscupen – före 19 manliga konkurrenter.
– De ger mer och mer järnet för att spöa mig, säger Sofia och skrattar.

FAKTA

Formula offroad

Sporten är känd från Eurosport som den extrema och spektakulära formen av offroadkörning där rullningar och höga hopp är vanligt förekommande. I höga hastigheter utmanar bilar och förare gravitationen upp för sandbranter. Sporten har sitt ursprung på Island där den isländska räddningskåren i slutet av 70-talet började uppvisningsköra i sandtagen för att samla in pengar till verksamheten. Uppvisningarna blev en publiksuccé och utvecklades snart till tävlingar.

Källa: formulaoffroad.se

Formula offroad är motorsporten som domineras av 27-åriga Sofia Schollin-Borg från Högsby. Under året har hon dels vunnit världscupen, i modifiedklassen, och kommit tvåa i nordiska cupen. Trots att hon har oddsen emot sig.

– Ja, jag har både det minsta teamet och den äldsta bilen. Dessutom är jag yngst och enda tjejen, säger Sofia.

Det där med att få sätta alla männen på plats, hur känns det?

– Det är jättekul, helt klart.

I formula offroad tävlar man i precisionskörning i mycket brant terräng eller på hinderbana.

– Förarna bygger en egen bil efter sina egna tankar och idéer. Det gäller att göra en optimal bil för att kunna köra i branta backar. Bitvis handlar det om 90 graders lutning på slutet. Och ofta är det mycket tekniskt krävande banor.

Sofias första bil var knappast någon vinnarbil.

– Jag köpte en bil som var en byggsats. Jag körde den i två år och det gick väldigt dåligt – allting gick sönder på den, minns hon.

Hon övervägde att lägga av, men valde trots allt att fortsätta sedan hon köpt en ny bil av sin blivande pojkvän.

– Det var inte så mycket som behövde göras om på den. 2005 körde jag alla tävlingarna i nordiska cupen och kom trea, sedan dess har det bara gått bättre och bättre.

Sporten är fortfarande ung och inte så utbredd än. Deltagarna i världscupen kommer uteslutande från de nordiska länderna – Sverige, Finland, Island, Norge och Danmark.

– Men både i USA och England börjar man få upp ögonen för sporten. Här i Sverige fick den sitt genomslag runt 1990, då började folk känna till den och börja bygga bilar.

Sofia Schollin-Borgs nuvarande bil – som hon kallar Affe – har en hemmabyggd V8-motor på 450 hästkrafter. En del av konkurrenterna har motorer där de kan få ut mellan 500 till 900 hästar.

– Tanken är att utrusta min motor med lustgas till nästa år – om jag hittar en sponsor. Det börjar bli knapert med pengar. Det här är kanske inte det bästa intresset när man är student, men jag hoppas verkligen att jag ska klara nästa år med, säger Sofia, som sedan två och ett halvt år tillbaka bor i Göteborg och pluggar på Chalmers.

Vad tycker du är tjusningen med sporten?

– Jag har alltid haft ett bilintresse och tycker det är jättekul att stå och skruva och se om ens lösningar funkar. Sedan är det otroligt roligt att se om man lyckas i själva körningen också, det är väldiga adrenalinkickar.

Vad är det som gör att du är bäst?

– Jag tror att jag vinner mycket på att jag kör annorlunda än de andra. Många kör som bilen innan dem gjorde, medan jag planerar väldigt väl var jag ska gasa och bromsa så att bilen orkar hela vägen upp. Jag försöker lära mig min bil väldigt noga så att jag vet hur mycket jag kan satsa i alla lägen. Sedan är jag lite tävlingsmänniska också.

Börjar inte killarna ledsna när du besegrar dem hela tiden?

– Ha, ha. De vill ju inte ha stryk av en och de ger mer och mer järnet för att spöa mig. Så det verkar lite känsligt, speciellt när de har byggt en ny, fin bil med massor av hästkrafter och så kommer lilla jag, säger Sofia.