Kontakt: 0480-591 00 kundcenter@barometern.se
Nyhetstips: 0480-180 18 tips@barometern.se
söndag 27 maj 2012
Reagera 2011-07-06 | Uppdaterad 2011-07-06
"I dag medverkar jag i Almedalen, för att diskutera hur politisk vilja påverkar biogasutvecklingen", skriver Harald Hjalmarsson, Ordförande för Regionförbundet i Kalmar län.
Kalmar län ska vara en fossilbränslefri region 2030. Då måste transporternas utsläpp minska dramatiskt. Biogas är en del av lösningen. I Kalmar län skulle vi kunna ersätta minst tio procent av all använd bensin och diesel med biogas. Då minskar klimatutsläppen med 65 000 ton per år. Samtidigt skulle vi få minst 300 årsarbeten i länet och upp mot 400 miljoner kronor per år skulle stanna i regionen.
Produktion, distribution och konsumtion hänger samman. I dag finns en risk att vi inte når uppsatta mål eftersom ingen del kan eller vågar fatta beslut som är beroende av någon annan del i försörjningskedjan. Offentlig sektor har här en viktig roll. Vi kan samordna, driva på och skapa marknadsförutsättningar för en växande bransch.
Länets kollektivtrafik ska vara fossilbränslefri 2020. Redan nästa år behövs 20 nya bussar. Öriga bussar ska bytas ut år 2017. För att övergå till biogas krävs sju gånger mer gas än vad som produceras i länet idag. Till detta ska läggas andra fordonsägare som vill köra biogasbil, så snart det finns gas och tankställen. Marknaden finns alltså!
Biogas kan till exempel tillverkas av avloppsslam, gödsel eller organiskt avfall. I dag produceras cirka 30 GWh biogas i Kalmar län, vid reningsverk och i en gårdsanläggning i Odensviholm. Dessa anläggningar kan ta emot mer substrat. Lantbrukare norr om Kalmar har bildat ett biogasbolag med planer att producera minst 20 GWh från gödsel. Potentialen för ytterligare produktion från gödsel är stor och intresse finns från fler lantbrukare. Länets hushållsavfall skulle kunna ge 20 GWh biogas. Det finns livsmedelsavfall som inte nyttjas. Än så länge finns det alltså gott om råvara!
I dag finns publika tankställen i Västervik och Kalmar, men det behövs fler. För att nå dit krävs lokala initiativ. Då kan kommunerna ha en nyckelroll. I Kalmar län har vi inget ledningsnät för gas. Biogas produceras och konsumeras därför bäst lokalt. Länstrafikens bussar behöver tankas på flera olika platser i länet. Sådana framtida depåer kan underlätta byggandet av publika tankställen på samma platser.
Mer biogas bidrar till minskad klimatpåverkan, ökad näringslivsnytta och effektiv användning av resurser. Biogas kan vara en framtidsbransch för Kalmar län. Då krävs nationella beslut, tydliga initiativ, långsiktighet och ett gott samarbete i och utanför länet.
Mycket är på gång. Stora aktörer kan gå före och upphandla biogasdrivna fordon och transporter. Kommunerna undersöker möjligheterna att samarbeta när det gäller att göra biogas av hushållsavfallet. En naturgasdepå i Oskarshamns hamn skulle minska utsläppen från Gotlandstrafiken, men också kunna fungera som backup för biogasbranschen.
Regionförbundet och Biogas Sydost underlättar samarbetet i regionen. KLT har inlett en dialog med potentiella producenter för att möjliggöra biogasbussar i större skala vid nästa upphandling. Vi undersöker möjligheterna att göra biogas av nya, marina substrat. Kanske kan vi också bli pionjärer när det gäller att köra tåg på biogas?
I dag medverkar jag i Almedalen, för att diskutera hur politisk vilja påverkar biogasutvecklingen. Vi är beredda att göra hemläxan i Kalmar län men efterlyser också nationella åtgärder. Dessa behövs för att biogasen ska kunna vara ett konkurrenskraftigt alternativ. Vi vill att det föreslagna produktionsstödet för rötning av gödsel införs snabbt, vi vill se ett långsiktigt stöd till förnybara drivmedel där de mest klimatriktiga alternativen premieras högst. Vi vill se fler pilotprojekt för att utveckla nya substrat och vi vill se nationella mål för biogas.
Harald Hjalmarsson
Ordförande
Regionförbundet i Kalmar län
Reageraredaktionen, tel: 0480-592 44
Välkommen med insändare!
Södra Långgatan 33, 391 88 Kalmar
Om du vill använda signatur, bifoga namn och adress ifall vi behöver kontakta dig. Kritik mot namngiven person måste undertecknas med namn. Skriv kort, högst 1 500 tecken. Redaktionen förbehåller sig rätten att stryka och redigera texter. Inskickade bidrag returneras inte.
. .











LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
SE ALLA JOBB (45 ST.)
ANNONSERA