Kontakt: 0480-591 00 kundcenter@barometern.se
Nyhetstips: 0480-180 18 tips@barometern.se
söndag 26 maj 2013
Oskarshamn 2012-07-04
Under Almedalsveckan vill Gotlandsupproret väcka politikernas intresse för Gotlandstrafiken. Målet är att få sänkta färjepriser.
I måndags överlämnades 45 000 insamlade namnunderskrifter till infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd (M) i samband med en manifestation i Visby, skriver helagotland.se.
Gotlandsupproret kräver att färjetrafiken till och från ön ska ses som en del av det svenska vägnätet. För att färjepriser och fraktkostnader inte ska vara högre än vad det kostar att åka motsvarande sträcka på landsväg.
– Trafikverket förbereder upphandlingen av Gotlandstrafiken från 2017 och vi syftar till att ta upp frågan om Gotlandstrafiken till den nivå där den hör hemma, säger Gotlandsupprorets talesman, Ted Ljungqvist, till helagotland.se.
Catharina Elmsäter-Svärd vill att villkoren för upphandlingen ändras så att fler operatörer kan lägga anbud, bland annat genom att tillåta långsammare färjor. Men det förslaget gillas inte av gotlänningarna.
De betonar att nästa avtal gäller under en lång tid och blir avgörande för Gotlands utveckling.
– Avtalet ska gälla nästan till 2030, så det är bra att det blir ordentligt förberett. Det är därför det rådande avtalet förlängts med två år. Till hösten ska vi vara klara att börja göra upphandlingen, säger infrastrukturministern till helagotland.se.
På Barometern.se är det möjligt att kommentera nästan alla artiklar. Dock tar vi bort möjligheten att kommentera artiklar med rättsrelaterat innehåll, till exempel domar och åtal. Vi hade den möjligheten tidigare, men fick då mängder med kommentarer med innehåll som vi inte kunde publicera.
För att kunna kommentera måste du ha ett användarkonto hos Disqus, vars verktyg för kommentarer används på Barometern.se. På tider då Barometerns webbredaktion inte är bemannad går det inte att kommentera artiklar på Barometern.se
Barometern.se tillämpar eftermoderering av läsarkommentarerna. Det innebär att den som skriver en kommentar får den publicerad i det närmaste omedelbart, men att kommentaren senare kan komma att modereras bort om den inte lever upp till riktlinjerna för läsarkommentarer på Barometern.se.
Det innebär också att vid publiceringen är det den som skrivit kommentaren som är juridiskt ansvarig för dess innehåll och därmed kan bli anmäld för exempelvis förtal. Efter modereringen är det ansvarig utgivare på Barometern som bär det juridiska ansvaret.
Läsarkommentarer - riktlinjer
Vi har högt i tak.
Vi har en tillåtande grundinställning.
Vi vill att användarna ska komma till tals.
Men
Vi tillåter inte läsarkommentarer i samband med rättsrelaterade artiklar.
Vi publicerar inte läsarkommentarer där någon anklagas för brottslighet.
Vi publicerar inte läsarkommentarer med uppenbara osanningar.
Vi publicerar inte läsarkommentarer med uppenbara faktafel.
Vi publicerar inte läsarkommentarer med synpunkter eller åsikter som inte är relevanta för den diskuterade artikeln.
Vi publicerar inte läsarkommentarer om etnisk grupp, kön, sexuell läggning, politisk tillhörighet, yrke eller religion om det saknar betydelse i sammanhanget
Vi tillåter kritik mot personers handlingar och beslut. Etiska spelregler gäller.
Vi publicerar inte läsarkommentarer med uppgifter som vi av etiska skäl undvikit att publicera i den diskuterade artikeln.
Vi kan publicera länkar till andra webbplatser, men de ska vara relevanta för den diskuterade artikeln.
Vi rättar inte grammatiska fel, stavningsfel, meningsbyggnadsfel mm i läsarkommentarerna.
Välkommen med tips till oss.
Östra Torggatan 9-11
Telefon: 0491-575 20
redaktionen@ot.se
. .









LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
SE ALLA JOBB (43 ST.)
ANNONSERA