Kontakt: 0480-591 00 kundcenter@barometern.se
Nyhetstips: 0480-180 18 tips@barometern.se
lördag 26 maj 2012
Kontakt: 0480-591 00 kundcenter@barometern.se
Nyhetstips: 0480-180 18 tips@barometern.se
lördag 26 maj 2012
Län 2012-01-13 | Uppdaterad 2012-01-13
Ett nytt färdtjänstreglemente, satsning på biogas och kontantfritt på buss och tåg. Många tunga beslut fattades när trafikstyrelsen sammanträdde för första gången.
Sedan årsskiftet har trafikstyrelsen tagit över ansvaret för länets kollektivtrafik. En första åtgärd blir att samla samtliga tolv kommuner under ett gemensamt färdtjänstreglemente. Den 21 mars ska ärendet behandlas av landstingsfullmäktige och planen är att den ska verkställas den 1 april. Samma färdtjänstregler ska nu gälla i hela länet.
– En åtgärd blir att de som har färdtjänsttillstånd kommer att få åka gratis kollektivt också för att stimulera användandet av befintliga system. Tanken är att assistenter också ska ingå i systemet, säger Ulf Nilsson (S), ordförande i trafikstyrelsen.
En annan förändring blir att man max ska kunna åka färdtjänst 40 kilometer utanför kommungränsen.
– Vissa kommuner har haft generösa bestämmelser tidigare. Nu får man i stället byta till exempelvis tåg. Vi ska också träffa berörda parter för att få med så många aspekter som möjligt. Vi behöver det här året på oss. Det blir ett försöksår, säger Ulf Nilsson.
Trafikstyrelsen vill också främja satsningen på biogas i framtiden. Vid nästa upphandling kommer biogas att prioriteras högre än exempelvis diesel.
– Det här en viktig signal att våra entreprenörer blir hyfsat stor aktör på biogas, säger Ulf Nilsson.
Karl-Johan Bodell, trafikdirektör, i trafikstyrelsen utvecklar.
– Vi kommer att vikta miljön på ett bättre sätt mot ekonomin vid nästa upphandling. Vi sätter större värde på miljön än priset.
Från den 1 februari ska det på prov införas möjlighet att betala med kort eller köpa biljett via mobilen på tåg och bussar.
– Slår det väl ut kan vi införa kontantstopp senare i vår. Men först måste vi säkerställa att dessa sätt fungerar, säger Karl-Johan Bodell.
Vad vill ni vinna på det?
– En bättre arbetsmiljö för chaufförerna. Det minskar rånrisken och ger en snabbare hantering av kunder då resenärerna redan har biljetterna när de stiger ombord.
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
SE ALLA JOBB (45 ST.)
ANNONSERA
© Barometern Oskarshamns-Tidningen. Allt material på Barometern.se och Oskarshamnstidningen.se är skyddat enligt upphovsrättslagen.
