Kommentarer

• Rättelse

  Ni bör väl endå poängtera att detta inte gäller det tidiga morgonflyget utan endast vissa avgångar på förmiddagen samt kvällsturen.

  Postad av Chrille 2010-02-04 08:11

  
  

• Konstig geografi

  Det verkar ju konstigt att flyga från Kalmar till Arlanda via Ronneby. Om jag minns geografin rätt borde det väl vara billigare att välja routen Ronneby-Kalmar-Arlanda.
  Snacka om att ligga i bakvatten!
  

  Postad av Resenär 2010-02-04 08:27

  
  

• Hmm

  Jag reser varje vecka mellan Kalmar-Arlanda och det är bara ett fåtal flyg som går via Ronneby. de flesta går direkt. Varför skriver ni inte som det är? Nu kan det vara många som tror att man måste dra via Ronneby varje dag och så är inte fallet.Tack SAS för att ni fortfarande finns i Kalmar, annars skulle det bli ett helvete att ta sig från stan med tanke på tåg som sällan fungerar.

  Postad av Macke 2010-02-04 09:34

  
  

• Försöker SAS straffa ut sig?

  Detta är ju helt värdelöst!
  Att köra andraturen vid 09.40 är helt odugligt då man inte är i Stockholm förrän 11.00. Hela förmiddagen är förlorad!
  
  SAS borde köra andraturen vid 7.30 (som tidigare) istället, då skulle det inte vara svårt att fylla planet. Vore också perfekt för dem som ska flyga vidare.
  
  Nu då detta med triangelresor: det är ju ännu sämre, då man inte är på Arlanda förrän efter 11, om det inte är förseningar förstås.
  
  Man kan ju nästan tro att SAS försöker straffa ut sig från Kalmar!
  
  Inte undra på att fler och fler väljer tåget till Kastrup, för att därfifrån flyga vidare.

  Postad av Mats Fredsson 2010-02-04 09:40

  
  

• Början till slutet?

  Jag minns att det redan på 1950-talet fanns flera dagliga direktflyg både till Köpenhamn och Stockholm. Att nu också den sista rutten till Stockholm hotas är synnerligen skrämmande för affärsresenärer som skall vidare ut i världen. Och inte har det hjälpt med Kalle Anka-bolaget Kalmarflyg som minskat SAS-linjens bärkraft. Är inte syndikatet den verklige boven i detta?

  Postad av Ebbe Grön 2010-02-04 09:40

  
  

• Början till något nytt?

  Vi får hoppas att de inblandade läser in sig på och förstår begreppet Minimum Efficient Scale....lite tungt att jobba mot den principen och nå bra resultat i termer av lönsamhet och kundnöjdhet. Valfrihet mellan olika flygaktörer är liksom överskattat i detta fall. Det är inte en chartermångfald man har behov av när man ska till Stockholm över dagen.

  Postad av Grön 2010-02-04 11:55

  
  

• Snart slutet på internationellt jobb

  Som nämnts innan, Förr unde man flyga även till Köpenhamn ut i Europa. Snart kan man bara ta sig till Bromma med Kalmarflyg!? Slutet närmar sig för att ens ha en teoretisk möjlighet att driva ett internationellt företag I Kalmar...
  Kalmarflyg/Bromma eller resten av världen?

  Postad av entreprenören 2010-02-04 13:48

  
  

• Kalmariter

  Alla vill ha bra förbindelser från Kalmar och jag som flyger varje vecka ser att det alltid finns många tomma stolar oavsett veckodag.Om folk började flyga istället för att bara klaga så kanske vi får fler flyg. Biljett priset kan man inte klaga på då man får kanon pris om man bokar i tid:)

  Postad av Macke 2010-02-04 14:45

  
  

• Så var det ju förr

  Jag reste ganska ofta på 80-talet och då var det också periode då flyget gick via Ronneby uppe eller ner från Arlanda. Så illa var det inte och dessutom gäller det tydligen inte alle avgångar! Gnäll gnäll...

  Postad av Nina 2010-02-04 14:45

  
  

• Över Visby.

  Det har tidigare även flugits Bromma, Visby, Kalmar.
  och med den korta flygtiden och halfulla plan så vore det väl bra om man stannar till på vägen och plockar upp fler passagerare. Och om planen är fulla så öppnar det för fler turer. Bra va.
  

  Postad av Hasse 2010-02-05 09:35

  
  

• ARN-KLR-RNB-ARN

  Turen går Arlanda-Kalmar-Ronneby-Arlanda så för er Kalmar-resenärer är det en omväg till Stockholm och för oss som reser från Ronneby är det en omväg för oss som reser från Stockholm. Alternativet hade varit tvärt om, men då hade ni fått flyga via Ronneby på nervägen istället. Det går ju i vilket fall snabbare än att åka tuff tuff-tåg.

  Postad av Peter 2010-02-08 10:07

  
  
• • Kommentera artikeln
  • Kommentarer som RSS