Kontakt: 0480-591 00 kundcenter@barometern.se
Nyhetstips: 0480-180 18 tips@barometern.se
lördag 26 maj 2012
Kontakt: 0480-591 00 kundcenter@barometern.se
Nyhetstips: 0480-180 18 tips@barometern.se
lördag 26 maj 2012
Kalmar 2010-05-28 | Uppdaterad 2010-05-28
Planerna på pendeltåg Kalmar–Växjö–Karlskrona är långt ifrån så närstående som landstingsrådet Anders Henriksson (S) ger sken av. – Vi förstår inte vad landstinget i Kalmar län sysslar med, vi är helt tagna på sängen. Vi har inga pengar till en sådan satsning.
Bo Frank (M) är kommunalråd i Växjö. När han på torsdagen fick ta del av landstingets beslut om att köpa in nya pendeltåg till sträckan Kalmar–Växjö–Karlskrona reagerade han direkt.
– I dagsläget finns inga planer från vår sida på någon sådan affär. Vi har gjort tummen ned för alla de affärsplaner som presenterats så här långt. Det finns med andra ord vare sig någon överenskommelse om att satsa på nya pendeltåg eller för den delen pengar att köpa in dem för, säger Bo Frank.
Landstinget i Kalmar län vill skynda på uppköpet av Skånetrafikens begagnade så kallade Pågatåg.
”Nu har vi banat vägen för ett snabbt beslut” förklarade landstingsstyrelsens ordförande Anders Henriksson (S) efter landstingsstyrelsens sammanträde på onsdagen.
– Den tidsplan som Anders Henriksson talar om är inte realistisk, någon satsning på pendeltåg är inte aktuell från vår sida, säger Bo Frank.
Även Gunnar Nordmark (FP), ordförande i region Södra Smålands infrastrukturberedning, är överraskad över Anders Henriksson optimism.
– Det stämmer att vi i Växjö känner oss tagna på sängen. Vi har i vårt regionförbund prioriterat arbetet för att få snabbare tåg på sträckorna Kalmar–Växjö–Karlskrona. Det får man inte genom att köpa in Pågatåg. Den här affären är inte aktuell just nu eftersom vi inte ens är överens om trafikupplägget, det här förslaget ger längre restid inte kortare, säger Gunnar Nordmark.
Han är också mycket tveksam till att satsningen går att genomföra utan nya stora investeringar i spår och stationsbyggnader.
– Jag är övertygad om att det krävs nya och stora åtgärder, säkert till en kostnad på över 100 miljoner kronor för att genomföra pendeltågssatsningen. Och då pratar vi om satsningar som måste föras in i den nationella planen, och då tar det tid, säger Gunnar Nordmark.
Anders Henriksson (S) är förvånad över reaktionerna från Växjö.
– Vid det senaste mötet vi hade mellan de tre länen kom vi överens om att trafikhuvudmännen ska gå vidare med frågan, där är vi nu. Vad vi från landstingets sida nu gjort är att vi har klargjort att vi tar vår del av den ekonomiska biten för att genomföra affären, säger Anders Henriksson.
Mats Andersson
mats.andersson@barometern.se
Telefon: 0480-592 66
Skit i Växjö, låt pågatågen gå Kalmar-Karlskrona istället!
Tilläggas bör att samtliga partier är överens i regionförbund och landsting!
Pin(s)amt! Hade ju kanske varit bra att åtminstone prata med kommunledningen i Växjö innan detta basunerades ut. Telefonnumret finns på deras hemsida... Om det nu överhuvudtaget är en vettig idé att köpa gamla rishögar av Skånetrafiken som vad jag förstår mest kommer att vara i vägen för de tåg som inte ska ska stanna vi varje mjölkpall.
Vi bor ju på ökensidan av Sverige, så vi får väl nöja oss med gammalt skit ;). Köp tågen NU!
Givetvis en borgerlig bakåsträvare från moderaterna som ska sabba utvecklingen. Han vill väl inte att vanligt folk ska få det bättre ur arbetsmarknadsperspektiv. En sådan har jag lust att läxa upp.
Alla pratar om snabbare resor, och så vill Kalmar införa långsammare tåg. Smart.....?
Nej, ska det till fler tåg, ska de rimligen gå som idag, eller helst snabbare.
Välkommen med tips till oss.
Nyhetschef: 0480-592 80
Södra Långgatan 33
nyhetschefen@barometern.se
. .
Har du hört någonting som vi borde skriva om? Tipsa mig direkt.
Jesper Ericson
jesper.ericson@barometern.se
Telefon: 0480-592 24
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
SE ALLA JOBB (45 ST.)
ANNONSERA
© Barometern Oskarshamns-Tidningen. Allt material på Barometern.se och Oskarshamnstidningen.se är skyddat enligt upphovsrättslagen.
