Kontakt: 0480-591 00 kundcenter@barometern.se
Nyhetstips: 0480-180 18 tips@barometern.se
lördag 26 maj 2012
Kontakt: 0480-591 00 kundcenter@barometern.se
Nyhetstips: 0480-180 18 tips@barometern.se
lördag 26 maj 2012
Kalmar 2008-06-07 | Uppdaterad 2008-06-08
Rykande däck, två i bredd på allmän väg och 201 meters fartorgie med helt vanliga, besiktigade bilar. Och i området runt omkring patrullerar polisen för flygande besiktningar.
Det är det här det handlar om, full fart framåt i 201 meter. Sen ställer man sig sist i kön och väntar på sin tur igen.
På startlinjen. Efter att ha värmt däcken är det väntan på grönt ljus för att få köra. När föraren väljer att lämna startlinjen startar tidtagningen.
Bartek Mårtensson, orförande iorganiserande föreningen KSR.? Det är ingen tävling utan att hitta sin personliga prestanda. Får man tider nära varandra vet man att man hittat sin och bilens prestanda.
Bland de många hundra åskådarna fanns Bernd Kickartz med hela familjen, här med dottern Lea.? Det ordnas liknande i Tyskland men där är det svårare, rent byråkratiskt. I Sverige är myndigheterna mer öppna för arrangemang som det här.
Simon Hallström har, tillsammans med pappa Anders, kört Blackrace vid åtta tillfällen. Tillsammans har de byggt in 1000 hästkrafter i sitt hemmabygge.
Började i Göteborg 2002 som ett lagligt alternativ till problemet med nattlig olaglig streetracing - körs bara med bilar besiktigade för vanlig gatutrafik
Har genomförts 193 gånger på 22 orter i Sverige - varav två orter ligger i Kalmar län (fem gånger i Kalmar och sju i Hultsfred)
12 ytterligare orter är på gång
Genomförs i samarbete med bland andra polis och Vägverket
Arrangeras i Kalmar av Kalmar streetracers (KSR)
Ytterligare åtta tillfällen är planerade i länet, tre i Kalmar och fem i Hultsfred
Sträcka: 201 meter
Minimitid (!): 7.5 sekunder
Femtio ekipage anmälde sig för att köra och en publik som uppskattades till sammanlagt 2000 personer. Alla samlades på Franska vägen för Kalmars sjätte Blackrace.
En halvtimme försenat, vid halv sju, startade det första paret. Efter att, till publikens förtjusning och applåder, ha fått däcken att ryka på den vattenstänkta vägbanan 15 meter innan startpositionen brakade det i väg. Två och två, allt från vanliga "svensson-bilar" till sportmodeller, gamla amazoner och mer specialbyggda vrålåk med upp till 1000 hästkrafter, rullade de fram.
– Det är ingen tävling mot varandra, poängterar Barak Mårtensson, ordförande i KSR (Kalmar Streetracers). Här ges en chans att testa sig själv och sin bil.
– Det här är en chans att få leka av sig under kontrollerade former.
I den månghövdade publiken fanns familjen Kickartz, ursprungligen från Tyskland men numera bofasta i Fågelfors.
– Det finns liknande tillställningar i Tyskland, men i Sverige är det mycket enklare att få till sådant här, rent byråkratiskt, säger Bernd Kickartz.
Far och son, Anders och Simon Hallström, deltar för åttonde gången med en bil som, förutom motorblocket, är helt igenom ett hemmabygge.
– Ja, det är väl inte riktigt original det heller, säger Simon.
Simon Leijnse
simon.leijnse@barometern.se
Telefon: 0480-592 48
och hur många tror ni har regbesiktigat sin bil med höjd effekt?
Tack till all publik, funktionärer,körande, rescueteamet,korvgubben, bärgaren och alla andra som dök upp.
//Eliza
Det är så kul o titta på alla fiina bilar. Tyvärr missade jag denna
Stor eloge till arrangörarna bakom en sådan tillställning. Myndigheter/media måste börja se andra sportsgrenar än fotboll och hockey.
Är helt ointresserad/okunnig av bilar men jag tycker att det var trevligt ändå!
Välkommen med tips till oss.
Nyhetschef: 0480-592 80
Södra Långgatan 33
nyhetschefen@barometern.se
. .
Har du hört någonting som vi borde skriva om? Tipsa mig direkt.
Jesper Ericson
jesper.ericson@barometern.se
Telefon: 0480-592 24
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
SE ALLA JOBB (45 ST.)
ANNONSERA
© Barometern Oskarshamns-Tidningen. Allt material på Barometern.se och Oskarshamnstidningen.se är skyddat enligt upphovsrättslagen.
