Kalmar 2009-11-24 | Uppdaterad 2009-11-24
Ölandskajen var given, Elevatorkajen mer överraskande. Linnéuniversitetet och kommunen har nu bestämt sig vilka två alternativ de ska gå vidare med.
Det var tänkt att fyra förslag skulle bli tre, men styrgruppen ville inte ha några reservalternativ och beslutade att gå vidare med två. Ölandskajen var förhandsfavorit sedan stod det mellan Fredriksskans, Kalmar Nyckel och Elevatorkajen.
– Det är kanske viktigt att påpeka att Högskolan i Kalmar två gånger tidigare utrett Malmen och att området inte motsvarar de kritierier som satts upp, säger Johan Persson.
Men är det här den gyllene kompromissen. Universitetet ville inte ha Kalmar Nyckel och kommunen vill inte släppa Fredriksskans?
– Det kan man nog säga men också att de här är två väldigt bra alternativ, säger Johan Persson (S). Men det är inte tal om några nya byggnader på Elevatorkajen. Universitetet ska rymmas i befintliga hus.
Runt Ölandskajen kan universitetet få ihop runt 35 000 kvadratmeter med den byggrätt som finns. Riskvarnen vid Elevator kajen rymmer cirka 8 000 kvadratmeter. Enligt planerna räknar man med att universitetet i första läget behöver 50 000 kvadratmeter och med den uträkningen saknas det inte så mycket. Det finns ett antal kommunala verksamheter i Riskvarnen som i så fall får flytta på sig.
– Sedan kan man säkert samutnyttja Kalmarsalen, det finns en massa beröringspunkter, säger Johan Persson.
Den tillträdande rektorn Stephen Wang är adjungerad i styrgruppen. Han kommer att vara med på den presentation som ska föregå nästa veckas fullmäktige.
– Jag tror många underskattar hur viktigt det är med en attraktiv universitetsstad. Kalmar har alla chanser att utvecklas till en fantastisk studentstad med en sjönära studiemiljö, säger han.
Även studenterna är nöjda.
- Vi studenter vill ha ett universitetet som integreras i stadslivet. En samlad placering gör Kalmar en ännu mer studentstad, säger Charlie Bjurström, Studentkårens ordförande.
Kommunfullmäktige tar beslut om man ska gå vidare med de här två alternativen den 21 december. Två veckor innan har högskollestyrelsen samma ärende på sitt bord.
Det tar ett tag ner i texten som man kan gissa sig till vad artikeln handlar om, för det står verkligen inte klart utsatt någonstans.
Så hela den dyra parallella arkitektävlingen (som jag vill minnas är utställd en vecka till) är alltså pengar i sjön från första början? Bra där.
Intressant att studentkårens ordförande säger att "vi studenter vill ha". Är det inte snarare så att det de facto är studentkåren som vill ha det så?
"...att Högskolan i Kalmar två gånger tidigare utrett Malmen och att området inte motsvarar de kritierier som satts upp, säger Johan Persson."
Ja vem har satt upp kriterierna? Då man spikat kriterierna (=havsnära) så är det ju kört för alla andra ställen där man inte sas kan spotta i havet. För de som arbetar på högskolan är detta tramskriterier. Jag jobbar på högskolan och här kommer mina kriterier:
1. Extra pengar till forskning
2. Pengar till undervisning och smörjmedel för att koppla forskningen till undervisningen. Framförallt så att medel finns för examensarbeten. Detta är en win-win situation för studenten och forskaren
3. Låga fasta avgifter (hyror, service)
4. Blanda inte in akademiska hus utan låt högskolan eller ett eget bolag sköta ägandet och förvaltandet
5. Billigt studentboende
Dessa punkter är nåt som betyder nåt för både kvaliteten, kvantiteten och kontinuiteten. Visst, det är trevligt med nya byggnader på attraktiva ställen, men otrevligt att sitta där med tom-peng-pung samt höga OH-kostnader. Trevligare med någor sämre utrymmen men som är fullt av entusiastiska lärare, forskare och studenter, som har lite att smälla med.
JP, rektorn mfl som vill bygga på oss kostnader, möt gärna dessa punkter med kreativa förslag. Tidigare inlägg i Barometern har av rektorn mötts mest av tramsargument som enbart fyller "trevlighetskriterier".
Så trevligt, tycker det passar bra nere vid Ölandskajen.
Det är dock inte det intressanta eller viktiga.
När skall man lösa konstnadsfrågan för pendlingen till Växjö? SJ kostnade är ett skämt. Vid BTH är det kostnadsfritt att åka mellan institutionerna.
Åh, så tröttsamt med alla dessa omorganisationer och campusplaner. Högskolan i Kalmar, snart Linnéuniversitetet, är snart också min fd arbetsgivare. Tack och lov. Sedan den dagen hon kom, har det inte varit annat än skit med Agneta Bladh.
Det gäller för studenkåren att passa på att uttala sig för "alla studenter" så länge tvångsanslutningen finns kvar...
Snart är alla parkeringsplatser bortbyggda i denna stad. Vart ska alla som jobbar central parkera? Hansa City?
...grattulera Kalmarborna till en fantastiskt smart lösning. Måste kännas underbart hur ni kan åka räkmacka på Växjö universitets rykte... Grattis ännu en gång!
Jag tror inte Växjö har så stort rykte
Jag har nämligen två döttrar den ena i Kalmar o den andra i Växjö
När dessa började högskolan så var Kalmar jättetrevliga o hjälpsamma således löste sig boendefrågan o allt annatrunt omkring väldigt smidigt
IVäxjö däremot var man buttrao ojälpsamma
Den flickan bor fortfarande i andra hand o trivs inte speciellt eftersom skolan är så anonym
Dessutom får man betala under bordet för ett boende där
Hoppas inte det nya Linneuniversitetet blir smittad av den andan....
Det är inte så konstigt att det är problem med att hitta boende i Växjö. Det byggs mindre än vad som behövs - därför blir det problem. Tyvärr. Just nu bygger Växjö ca. 500 bostäder under detta år. Det är inte så dåligt tycker jag. (F ö är Campus i Växjö helt unik - det finns ca. 4 500 bostäder.... det är ganska svårslaget...)
Det är väl kalas för studenter och instutitioner att få ett så strandnära läge om något av alternativen vinner.
Förstår dock inte hur kommunen tänkt lösa parkerings och trafiksituationen om elevatorkajen bebyggs eller om sjöfartsskolan och nya byggnader på "magasintomten" bakom stationen knyts samman i ett campus.
Jag tycker det naturliga vore om man skapade ett campus norr om Fredriksskans. Där finns möjlighet till byggnation, närhet till vatten, natur och idrott. Knyt ihop detta med teleskolan och Kalmar får ett universitetsområde som klår Växjö med hästlängder!
Det måste finnas möjlighet för näringslivet att bygga i anslutning till campus, precis som i Växjö, det finns varken vid Ölandskajen eller Elevatorkajen.
Tvisterna i Kalmar måste vara guld i Växjö. Historiskt har ju alltid Växjö vunnit på högskolefronterna över både Kalmar och Blekinge. "Goda ideér föd i Kalmar och förverkligas i Växjö" som har bättre energi och framåtanda. Studenter som är intresserade av havsutsikten är väl knappast vad vi behöver i Kalmar om vi inte får en marinorienterad estetisk linje där bekväma drönare kan dväljas medan man gnor vidare i Växjö på den inslagna linjen:" the winner takes all":
Växjö har förvisso energi men just universitetet verkar mer som en meelålders självgod gubbe som tycker:
-så här har vi alltid haft det o det har fungerat hittills
Den ungdomliga entusiasmen o pionjärandan är borta där
Jag antar att du menar Blåsbälgen o det är väl som Ljusstaden östra Vimpeltorpet i Kalmar i lyxnivå
Ett blygsamt förslag! (A modest proposal)
I Barometern den 24 november skrivs om Linnéuniversitetets placering. Skulle hela Kalmardelen av universitetet förläggas på ett ställe innebär detta att det blir en stor arbetsplats för många studenter men också många lärare. Många av dessa behöver bil för att ta sig till sin arbetsplats varför det måste skapas parkeringsplatser på Kvarnholmen i anslutning till detta nya campus och alltså utrymme för ganska många bilar. Detta kan såklart lösas genom att fylla igen en av hamnbassängerna eller att riva en del av den befintliga bebyggelsen som får ge plats åt ett parkeringshus.
Låt oss då titta på konsekvenserna av dessa byggnader. Utsikten över slottet kommer att delvis försvinna i alla fall från en hel del håll på Kvarnholmen. Mängden bilar under rusningstider kommer att mångdubblas detta samtidigt som fler tåg som kommer med pendlande studenter och lärare måste fram likaså lokalbussar och givetvis gående på väg till universitetet. Nu till mitt blygsamma förslag:
Om slottet ändå kommer att försvinna i vimlet av nya byggnader och ökad trafik varför inte riva slottet och bygga universitetet där, söder om slottet har vi en enorm yta som kan asfalteras till parkeringsplats. Universitetet kommer då att ligga sjönära, i centrum och sätta en profil på hela Kalmar både från havet sett och sett från Kvarnholmen. Biltrafiken kommer inte att belasta Kvarnholmen, tågpendlare har gångavstånd enbart några minuter om man antingen fyller igen vallgraven eller bygger ny bro från stationshållet. En lösning som skulle glädja alla!......eller?
Jon Swift
Välkommen med tips till oss.
Nyhetschef: 0480-592 80
Södra Långgatan 33
nyhetschefen@barometern.se
. .









LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
SE ALLA JOBB (51 ST.)
ANNONSERA