Kontakt: 0480-591 00 kundcenter@barometern.se
Nyhetstips: 0480-180 18 tips@barometern.se
lördag 26 maj 2012
Kontakt: 0480-591 00 kundcenter@barometern.se
Nyhetstips: 0480-180 18 tips@barometern.se
lördag 26 maj 2012
Kalmar 2009-01-09 | Uppdaterad 2009-01-09
Trafiken utökas på Kust till kustbanan. Satsningen innebär ett tåg varje timme på sträckan Kalmar-Alvesta och omvänt.
Från den 11 januari blir det en utökad trafik på hela Kust till kustbanan. Mellan klockan 5-21 införs nya avgångar varje timme på sträckan Kalmar-Alvesta. Detta underlättar för resenärer till både Köpenhamn och Göteborg.
- Det blir möjligt att nå fler anslutande tågförbindelser i Alvesta och hitta fler bra anslutningar till flygavgångarna och ankomsterna på Kastrup flygplats, säger KLT:s vd Karl-Johan Bodell.
Totalt kommer 16 tåg att avgå från Kalmar på vardagar. Fem blir direkttåg med loktåg till Göteborg. I och med de nya direkttågen från Kalmar, slipper resenärerna att byta i Emmaboda. Vid behov kan man utöka antalet sittplatser, genom att växla in fler sittvagnar.
De övriga elva tågen från Kalmar är Öresundståg. Nio av dessa fortsätter efter Alvesta till Malmö-Kastrup-Köpenhamn. På Öresundstågen byts SJ-personalen ut mot personal från DBSFirst i Alvesta.
Jonatan Holgersson
jonatan.holgersson@barometern.se
Telefon: 0480-592 85
Vad bra! Nu finns det en större chans till att man slipper flytta med hela familjen när jag jobbar i Växjö. Barnen kan bo kvar i Kalmar med sina kamrater m.m.
..om man som jag tvekat lite över att flytta till Kalmar pga att jobbtiderna ej stämmer överrens så bra med tågtiderna. Kanon! =)
Öresundstågens priser är däremot en klar försämring. Brukar åka Malmö-kalmar med mina barn för att hälsa på barnens farmor o farfar, och kunde, med lite framförhållning, tidigare hitta biljetter för en vuxen o två barn som kostade 105 kronor enkel resa. Motsvarande resa framöver ligger på 4-500 kronor med Öresundstågen. Tyvärr lär miljön (och kanske barnens säkerhet) får lida för detta för nu blir det bilen istället!! Tack KLT för detta avtal med Öresundstågen :-(
Utökad trafik låter bra, men på smålandsnytt berättade man även om de fördubblade priserna. Varför näms detta inte i artikeln ?
Det blir enligt nyheterna på tv bra mycket dyrare att åka tåg till Köpenhamn nu. Känns lite som om man ger med ena handen och tar med den andra... Vore intressant om Barometern kunde granska även detta.
Exil-kalmarit: Även om biljetten i framtiden kommer kosta 400-500 :- enkel resa så är frågan om det blir billigare att ta bilen. Räkna på vad det verkligen kostar att ta bilen. Det är inte bara bränslet som kostar, kostnader som service, däck och värdeminskning bör du ta med i din kalkyl innan du bestämmer färdsätt. Och inte minst miljöförlusten i att ta bilen. Den sistnämnda kan bara du bestämma hur stor den är.
Varför ingår inte Kalmar i det nya sydsvenska tågkonsortiet? Kalmar hör lika mycket till södra Sverige som Alvesta. Tänker Kalmar ställa sig utanför ett eventuellt sydsvenskt storlän också? Det låter fullkomligt befängt att vända ryggen åt sina naturliga och historiska grannar.
Det är tråkigt att biljetterna till vårt närmaste storstadsområde och Nordens motor Malmö/Köpenhamn nu blir markant dyrare. Kalmar behöver allt för att slippa avkroksstämpeln: bra och billiga förbindelser till omvärlden, en nya fotbollsarena osv. Tänk att vi åtminstone fick ett konstmuseum värdigt en expansiv stad med progressiva invånare!
vaffö ska de ut o åke? Man köpe hus på landet och så e man dä! De e ju så man gö!! Så gö alla ja känne!! Vaffö ska man fara runt, trivs de inte hemma elle? Ha allri fatta vaffö folk ska åka bott nä man kan va hemmaikring?
Välkommen med tips till oss.
Nyhetschef: 0480-592 80
Södra Långgatan 33
nyhetschefen@barometern.se
. .
Har du hört någonting som vi borde skriva om? Tipsa mig direkt.
Jesper Ericson
jesper.ericson@barometern.se
Telefon: 0480-592 24
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
SE ALLA JOBB (45 ST.)
ANNONSERA
© Barometern Oskarshamns-Tidningen. Allt material på Barometern.se och Oskarshamnstidningen.se är skyddat enligt upphovsrättslagen.
