Idéskiss om hur man skulle kunna bebygga nordvästra delen av Kvarnholmen.Metro Arkitekter och Atkins
Kalmar 2008-10-28 | Uppdaterad 2008-10-28
Många arkitekter hade liknande viljor om vad de vill göra med Malmfjärden. Men ingen vill ha World Trade Center där det är tänkt att ligga.
Tre arkitektgrupper med trafikkonsulter fick uppdrag av kommunen att presentera deras önskemål om hur Fredriksskans, Systraströmmen och Ängö bäst kan utvecklas. Kalmar kommun har presenterat sina ambitioner om att placera World Trade Center komplexet på nordöstra hörnet av Kvarnholmen, det tyckte ingen av grupperna var en bra idé. Kommunen vill också bygga bostäder på ytorna söder om Fredriksskans, det ville heller inga i grupperna.
– Utnyttja området till spontanidrott ännu mer, säger Henric Ericsson på Testbedstudio.
Han ville anlägga skateboardparker, basketplaner och löparbanor på området framför att bygga bostäder.
Den sammanfattande uppfattningen var att man skulle lyfta fram vattnet i Malmfjärden mer. Det fanns förslag att "kaja in" hela området med spångar för att lyfta Kalmar som sjöstad. Det handlade också om att tydliggöra centrala Kalmar som en stad som faktiskt är byggd på öar. Ett av de förslag som kanske var mest kontroversiellt var att bebygga Lindö med bostäder. Josefin Rosin, på Metro Arkitekter tyckte att detta skulle synliggöra den lilla ön.
– Den skulle också rama in fjärden, visa att det är Malmfjärden som egentligen kanske är stadens hjärta, säger hon.
Det fanns en lokal arkitektgrupp också. Dahlströms arkitekter hade slagit sig samman med Atrio och formulerat sin framtidsvision om utvecklingen av Kalmar. De ville bland annat flytta länsmuseet till det gamla fängelset, minska Ängöledens betydelse och som de två övriga minska biltrafiken på Kvarnholmen, främst genom parkeringsgarage utanför ön.
Det är kommunens planeringschef som bjudit in arkitekterna, och han var nöjd med resultatet.
– Absolut vi har fått ihop en massa spännande idéer. Alla kanske inte är genomförbara och stämmer med kommunens planer men visst har vi material att arbeta vidare med, säger Björn Strimfors.
Malmfjärden är väll ingen lekstuga för arkitekter som vill göra sig odödliga, eller ?
Kanske politikerna kan ta lite Initiativ denna gång, OCH DÅ MENAR JAG INTA ATT BARA GNÄLLA.
Varför Malmfjärden? Vi har en av Sveriges vackraste städer, med en underbar närvaro til havet. Så länge man inte vrider huvudet söderut, då Kalmar stadskärna förvandlas till en otroligt ful och stinkande stad. Varför inte jämna Tjärhovet med marken och bygga en ny hamn utanför staden. Vi skulle slippa Lastbilar och få en underbar plats att bygga både ett WTC och nya lägenheter.
Det är väl inget som säger att man inte kan ha både lägenheter och kontor o kvarteret?
P-garage i markplan, och sen en eller två våningar med kontor och bostäder.
WTC lär väl bli lika framgångsrikt som Fanerdun, så det räcker med att hyra två kontor till dem...
Alltihop byggt en en stil som ansluter till de gamla vackra husen i området.
Som det ser ut idag, är det ju enbart deprimerande, en jättegrusparkering, trist!
Ett WTC i Kalmar med 1.000 nya företag är lika orealistiskt som Fanerdun-projektet och de 26 jumbojetsen. Kalmars politiker är offer för bonnfångeri och har blivit någor av ett åtlöje
i övriga landet. Det är ju patetiskt att sätta upp WTC i Karlskrona, Växjö och Kalmar! Som Clint Eastwood sa i Dirty Harry: "A man must know his limits"!
Avsaknaden av logik är skrämmande.
Varför bygga stora köpcentra i utkanten av stan och sedan bostäder mitt i? Varför hela tiden planer på att bygga bort alla de gröna lungor som finns, de som gör Kalmar till den otroligt vackra stad den är?
Bygg ut Kalmar, inte in. Låt Kalmar växa, explodera, inte implodera. Just nu liknar det mest planerat nageltrång.
Bygg en ringled i stan, spårvagn, luft- eller markburen rälsbuss eller bara fler bussar.
Låt färden vara gratis för alla resenärer. Färre kommer att klaga och alla har "nära" till allt.
försök att låta bli förstöra Kalmars unika historiska stad, Det är så många andra som bygger fula hus. titta på Jakriborg, vilken fantastisk ide. sådana hus i kalmar passar in.
Varför kunde arkitekter förr rita vackra hus som folk tyckte om, nu tävla de i att rita sådana som folk tycker är fruktansvärt fula, se konstmuseumet.
.. om man vill att Kvarnholmen skall vara en stadskärna eller bara en del av en utslätad landsbyggd. Effektiva och attraktiva stadskärnor bygger på att man har nära till både bostäder, arbetsplatser och utbud. Detta kräver en stadskärna med höga hus och många människor. En stad som Kalmars styrka ligger i närheten till både detta och natur. Kalmars konkurenskraft ligger i att jag kan cykla både till jobbet och ut till naturen, måste man långpendla till kan jag lika gärna bo i någon storstad.
"Utnyttja området till spontanidrott ännu mer, säger Henric Ericsson på Testbedstudio". Det bästa någon sagt i denna fråga,det finns inte mycket utrymme för detta varken för ungdomar eller vuxna.
Kunde man kanske tanka sig att byggnader och mark som var tankta for det fantastiska kinesiska aventyret kunde komma val till pass. Nagra Fanerdun miljoner lar inte dyka upp och da kan man ju ateranvanda den mark for ett internationellt handels centrum. Bygg bostader inne i staden och lat industrin hallas utanfor.
Kan man ju kanske tycka.
Så fort det kommer nån med nya ideer i kalmar så börjar alla bakåtsträvare vakna,det verkar som om inget nytt får byggas eller utvecklas i denna stan utan allt ska överklagas och dra ut på tiden tills det är för sent.
Du föreslog Jakriborg, men VI har ju redan Salve. Ett fantastiskt kulturarvsprojekt.
Något för Kalmarhem att ta över kanske.
gör kalmar till hammarby sjöstad plus flera skyscrapor. många lägenhetfastigheter i kalmar se förjävliga ut och brandsäkerhetrisken är under kritik när det gäller många fastigheter
Varför ska det vara sådant tjafs vid detta bygget. På andra orter smäller de bara byggnader hur som helst så det kan de göra här med tycker jag. Det ska inte vara sådant daltande hela tiden!
Mycket spännande idéer som arkitekterna presenterar! WTC hör inte hemma i centrala Kalmar, det ökar biltrafiken när den istället borde minska i centrum. Att använda Fredriksskans som föreslås låter också tilltalande, likaså idén att lyfta fram närheten till vattnet och öarna som staden är byggd på. I likhet med inlägg ovan kom även jag att tänka på Jakriborg när det gäller arkitekturens inriktning i Kalmar till skillnad från torftiga plywoodlådor som Konstmuséet. Fängelset med sitt fantastiska läge borde kunna utnyttjas till något bättre. Hamnen bör flyttas bort från Tjärhovet varvid man även skulle slippa den tunga trafiken som dundrar in genom staden. När man planerar det nya Kalmar bör man givetvis inte glömma bort cykelvägar - som det är nu är det lite halvdant (och ställvis farligt) jämfört med många andra städer.
skall flytta hamnen någon annanstans och bebygga Tjärhovet med trevliga gräddhyllor. En alldeles utmärkt idé som bara strandar på det faktum att de närmaste lämpliga hamnarna är Oskarshamn, Karlskrona och Karlshamn. Det finns inga lämpliga platser för en hamn i Kalmar förutom den vid Varvsholmen som man redan byggt bort. Föreslår att N studerar vattendjupets betydelse för sjöfarten!
Helt rätt "N". Jag håller med dig till fullo. I allt. Problemet är (faktiskt som Bjarne säger) att det inte finns något annat läge för hamnen. Eller iaf inte vad jag kan komma på. Å andra sidan behöver den kanske inte ligga i Kalmar, men för den skull heller inte i en annan stad. Men gott å väl nån mil utanför Kalmar om läge finns.
Välkommen med tips till oss.
Nyhetschef: 0480-592 80
Södra Långgatan 33
nyhetschefen@barometern.se
. .
Har du hört någonting som vi borde skriva om? Tipsa mig direkt.
Emma Lind
emma.lind@barometern.se
Telefon: 0480-592 48









LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
SE ALLA JOBB (26 ST.)
ANNONSERA