Tågresenärer strandsatta i över fyra timmar

Emmaboda 2010-02-01 | Uppdaterad 2010-02-01

Ett 50-tal tågresenärer fick vänta i över fyra timmar på att få ta sig vidare från Emmaboda till Nybro på lördagskvällen. Informationen från SJ var under tiden minst sagt bristfällig, menar Nybrobon Carina Akinder, en av resenärerna.

– Det var katastrofalt! Och när det väl kom information så var den motsägelsefull, säger hon.
Tågstrulet inträffade på lördagen. Carina Akinder hade på lördagsmorgonen åkt till Nässjö för ett heldagsmöte. Det var i samband med hemresan som problemen började. Första avresan var försenad med knappt en timme.
– Det var inget vi reagerade på, förseningar kan ju inträffa, menar Carina Akinder.
Via Alvesta kom tåget fram till Emmaboda 16.45. Där blev det tvärstopp. Första beskedet var att anslutningståget var försenat. Nästa besked handlade om att tåget som stod på spåret bredvid skulle ta resenärerna till Nybro och Kalmar. Efter påstigning fick de veta att anslutningståget hade havererat mellan Nybro och Emmaboda och skulle bärgas. Under tiden bjöds resenärerna på kaffe.
Nästa besked berättade att de skulle hämtas med buss, oklart när. När den väl kom visade det sig vara en direktbuss till Kalmar, utan uppehåll i Nybro. Och tåget som de satt i skulle istället gå mot Göteborg.
Mellan 40 och 50 personer stod samlade på perrongen och väntade på ytterligare besked om ersättningsbuss. Men något sådant besked kom inte.
Carina Akinder och en kollega till henne blev hämtade av Carinas sambo vid 19.30-tiden på kvällen. Enligt tågbiljetten skulle de ha varit i Nybro 15.45.
– När vi åkte stod det fortfarande 20-25 personer kvar på perrongen. Irritationen var ganska stor, kan man säga. Visst, det är klart att det kan uppstå strul och förseningar, men det som är så uppseendeväckande är den oerhörda informationsbristen. Det skapade bara en väldig massa förvirring. Så här i efterhand tycker jag att det är skamligt att behandla sina resenärer på det här sättet, berättar Carina Akinder.



Kommentarer

  • Det finns inga ursäkter

    SJ ligger högst på min sh*tlist just nu och det lär väl inte bli bättre. Alltid förseningar, alltid bristfällig information och dessutom väldigt otålig personal. Jag pendlar fem dagar i veckan och trots att förseningarna aldrig har varit så här stora så händer det jämt och ständigt, flera gånger i veckan. Ibland 30 minuter, ibland fem, spelar ingen roll. Jag har valt kollektivtrafiken istället för bilen och då måste jag som resenär kunna lita på förbindelserna, det kan jag inte idag. Det vill man kunna göra när man betalar så stora summor som det är idag för att åka tåg istället. Förövrigt så kan jag inte förstå att vi i norden inte kan bygga järnväg och räls som klarar av snö och kyla när vi bor i ett av de nordligaste landen.


  • Bortförklarning

    Ska bli roligt att höra hur SJ bortförklarar detta nu. Som alltid läggs felet på någon annan kan jag tänka mig.


  • Verkligheten!

    Verkar som SJ,Banverket glömt att det är vinter just nu.Vad det gäller information är det A:O.Reser mycket med både tåg och flyg.Senast jag flög satt vi i 4timmar ingen information alls men då är det ingen som reagerar.Det är inget försvar för SJ,Banverket mm.Men det verkar som att SJ ska man skälla på.Numera kör både DSB,SJ,Greencargo,Merresor mellan Kalmar-Alvesta.Alltid är det SJ som får skullden även om SJ inte kan ta åt sej problem som storm,igensnöade växlar mm.I vårt samhälle ska allt avregleras även tågmarknaden allt enligt riksdagsbeslut.Lägsta anbud gäller.Reser mycket med SJ och det fungerar bra sen kan det alltid hända saker.Även bilar flyg,bussar kan gå sönder.Däremot är utropen många gånger på stationerna bristfälliga.


  • ...och tåg ska vara smidigt.

    Miljövänlighet i all ära, men när man aldrig kommer fram i tid så spelar det ju ingen roll. Jag har åkt ner till Skåne från Kalmar några gånger i månaden, vilket innefattar två tågbyten. I mer än hälften av min resor har de varit förseningar och andra problem vilket gjort att jag nästan alltid fått vänta minst en timme på någon station. De skyltar med att man ska koppla av på resan, men hur lätt är det när de alltid säger i högtalarna att de kanske inte kommer hinna till anslutande tåg..


  • inte enda gången

    På måndagen var det dags igen, men denna gång för oss som skulle till Karlskrona. Ett tåg haveri mellan Alvesta och Växjö löstes ganska snabbt med buss till Växjö med ca 40 minuters väntan innan ett nytt tåg fortsatte mot Kalmar och Emmaboda.
    Efter ca 50 minuters väntan i Emmaboda innan ett tåg mot Karlskrona skulle komma fick vi stiga in in en utkyld vagn mot Karlskrona, men då fanns ingen lokförare utan vi vänta ytterligare en timme innan han dök upp från Kalamr med taxi. Resan från Linköping som skulle tagit 3 timmar och 15 minuter tog isället 7,5 timmar. Logistik verkar inte vara SJ starka sida


  • Tågen räcker inte till

    De senaste åren har antalet tågavgångar ökat kraftigt för sträckan Malmö-Kalmar vilket naturligtvis är utmärkt men samtidigt har vi en uppenbar brist på två håll. 1)Antalet tåg - det finns inga marginaler, slitna tåg måste köra och stannar ett så blir det förseningar och inställda turer resten av dagen. 2) Den andra bristen är trängseln längs med banan - vi klarar oss inte med enkelspår längre - det skulle behövas dubbelspår hela vägen Kalmar-Alvesta - på så sätt skulle många av förseningarna upphöra. Att det sedan hade varit smidigare med en operatör istället för tre fyra olika är naturligtvis självklart - pendlaren är den store förloraren när sträckorna delas upp mellan olika bolag.


  • Kvaliten är usel!!

    Skulle från Kalmar i söndags men blev buss då tåget inte startade på grund av kylan. KYLAN? var ju -5 grader i Kalmar just då....svensk skit alltså...hade förstått om det hade varit -25, -30 grader...men hallå -5???? Detta var SJs tåg. Tydligen måste det vara 20 grader, vindstilla och sol för tågen ska gå...*suckar*


Huvudnyheter just nu

Tre månaders kö på Bilprovningen

Nybro [Uppdaterad i går 09:56]

När sommarbilen skulle besiktigas ringde Nybrobon till bilprovningen.
Första lediga tid var 31 augusti.
Läs mer

 

Kö till Bilprovningen

Hur länge är det acceptabelt att vänta på besiktning?

Visa resultat




Marknaden flyttas på prov

Kalmar [Uppdaterad i går 12:02]

Torghandeln i Kalmar kan vara på väg att lämna Stortorget. Försöket att låta knallarna slå upp sina stånd vid Jordbroporten blev redan från starten en succé. Läs mer

 

Torghandeln

Ska torghandeln flyttas från Stortorget?

Visa resultat




Emmabodaredaktionen

Välkommen med tips till oss.
Jan Andersson: 0471-313 91
Peter Lejon: 0471-313 92
Järnvägsgatan 30, Emmaboda
emmaboda@barometern.se

. .


Mest läst just nu på Barometern.se



Tjänstgörande webbredaktör

Har du hört någonting som vi borde skriva om? Tipsa mig direkt.

Jesper Ericson
jesper.ericson@barometern.se
Telefon: 0480-592 24


Senaste nytt lokalt

 

Eurovision song contest

Hur går det för Loreen i finalen?

Visa resultat



Blogg

Föreningsmänniskor som Bitte växer inte på träd

"Träffade Bitte Börjesson i den lokala mataffären tidigare i dag och Glömminges starka kvinna gick och bar på en korg med diverse artiklar."

Blogg

Vad händer bakom på Apple?

"Med innovationer som iPhone, iPad och Macbook Air i bagaget väcker det förstås nyfikenhet och förväntningar kring vad Apple har på gång."

Senaste blogginläggen

Mest läst just nu på Barometern.se


Nyheter

Bara i papperstidningen i dag!

Kalmar: Männen dominerar när Linné anställer
Öland: Familjär filtfestival fixas för Färjestaden
Kalmar län: Bistra siffror i vården oroar direktören

Bostad

Sök fastigheter på Barometern.se

I Fastighetssök kan man söka efter gjorda fastighetsaffärer i Kalmar och Blekinge län. Det går att filtrera sin sökning efter vad det är för slags fastighet, när köpet är gjort, pris och taxeringsvärde. Läs mer

logga
Logga
Bilen
Skoda Felicia 1,6i Hgv -99
Mörkröd 12.000 mil 22.000 kr
Logga
Bilen
Toyota Yaris 1,33 5D Edt plus miljöbil -11
Silvermet 1.890 mil 124.900 kr (99.920 ex moms)
Logga
Bilen
Opel ASTRA SPORTS T 1,7 CDTI -11
Power red 1.500 mil 245.000 kr
Logga
Bilen
CF Moto Allroad X5 EES -12
White edition 59.900 kr (47.920 ex moms)
Logga
Bilen
Volvo S80 D5 Summum -10
Ember svart metallic 3.210 mil 269.000 kr

VD
Dasa Control Systems AB söker VD.
Arrow LÄS MER
Kalkylator/Konstruktör/Arbetsledare
LR-Installation söker Kalkylator VS, Kalkylator EL, Konstruktör VS, Arbetsledare7Säljare tvätt-storkök, Arbetsledare/Säljare VS i Kalmar
Arrow LÄS MER
Ekonomichef
Kalmarsunds Gymnasieförbund söker Ekonomichef
Arrow LÄS MER
Informations- och kommunikationsansvarig
IST Sverige AB söker informations- och kommunikationsansvarig. Placering Växjö.
Arrow LÄS MER
Säljare till dagligvaruhandeln
Axellus Sverige AB söker säljare till dagligvaruhandeln. Distrikt, del av Småland inklusive Öland.
Arrow LÄS MER
Ekonom
Xylem Water Solutions AB söker ekonom. Placering Emmaboda.
Arrow LÄS MER
Projektledare
Hansa Bygg AB söker projektledare.
Arrow LÄS MER
Kvalitetschef samt produktionsingenjör
Dupont Powder Coatings söker kvalitetschef samt produktionsingenjör. Placering Västervik.
Arrow LÄS MER
Lackerare
Bilkompani Kalmar söker Lackerare i Kalmar
Arrow LÄS MER
Teknisk säljare
LSAB söker teknisk säljare till sågverks- och hyvlerikunder i södra Sverige.
Arrow LÄS MER
Enhetschef
Kulturparken Småland söker Enhetschef till reception/butik/konferens
Arrow LÄS MER
Brand Manager
Galvin Green söker Brand Manager.
Arrow LÄS MER
Förarprövare
Växjö Fria Fordonsgymnasium söker förarprövare. Placering Karlshamn.
Arrow LÄS MER
Produktionsledare
Smurfit Kappa Sverige AB söker produktionsledare. Placering Nybro.
Arrow LÄS MER
HR Specialist
Oskarshamns kommun söker HR Specialist i Oskarshamn
Arrow LÄS MER
Kvalificerad Redovisningsekonom
BEVI söker Kvalificerad Redovisningsekonom
Arrow LÄS MER
Fordonstekniker
Flexbuss söker Fordonstekniker i Nybro
Arrow LÄS MER
Bovärd
Kuststaden Fastigheter AB söker bovärd. Placering Oskarshamn.
Arrow LÄS MER
Chef samt teamledare
Bevola A/S söker chef samt teamledare. Placering Växjö.
Arrow LÄS MER
Produktionschef
Norden söker produktionschef.
Arrow LÄS MER

arrow SE ALLA JOBB (45 ST.)
Arrow ANNONSERA