Förstaledare, torsdag

Saab och Volvo – viktiga men farligt tröga

Ledare 2009-11-25 | Uppdaterad 2009-11-26

Den politiska oppositionen, alltså socialdemokrater, miljö- och vänsterpartister, kastar sig över den uteblivna Saabaffären med Koenigsegg Group som vore det ett fläskigt köttben. Ett välkommet tillfälle att under ett lyckat svenskt ordförandeskap i EU få in en fot i debatten och spräcka rapporteringen kring Fredrik Reinfeldt i Bryssel. Kritiken från S och V går nu om vartannat och dessutom kommer hela kören av belackare som brukligt hojtar "vad var det vi sa".

Näringsminister Maud Olofsson kan säkert hålla sig för skratt, speciellt när hon tänker på de konsekvenser som Koenigseggs avhopp kan få på opinionen, ett knappt år innan valet. Men hon fortsätter att med rätta att konsekvent hävda att staten inte bör gå in med extra pengar, och avfärdar kritiken mot hur hon och regeringen har hanterat bilkrisen. ”Oppositionen har anklagat mig för att sköta det här så illa, så det är roligt att de har sådant förtroende för min förmåga att driva bilfabriker" kommenterar hon under onsdagen.

Det är förstås tråkigt att affären går i stöpet. Men, så fungerar det. Om företag inte lyckas att attrahera de kunder som behövs kan de heller inte förutsättas att leva för evigt. Bilmarknaden är en kamp på kniven där få snedsteg tillåts. Om GM i Detroit har valt att vanvårda Saabs varumärke så är det inget som regeringen kan göra något åt, det ligger faktiskt utanför både dess jurisdiktion och förmåga.

Det jämförs ofta med hur andra regeringar i Europa har valt att hantera sina bilkriser. Hela våren skällde oppositionen som tokig på temat "för långsamt, för svagt, för sent, för lite". Men då var det ju faktiskt Ford som försinkade de viktiga pengarna till Volvo, genom att inte skriva på de papper som behövdes. Istället ägnade de sig åt en "översyn" av företaget.

Det mest allvarliga med Saabs eventuella konkurs är förstås hur underleverantörerna drabbas. I Olofströms kommun i Blekinge, där Volvo spelar stor roll, är effekterna av Volvos kris mycket tydliga. Det drabbar lokalsamhället på ett förödande vis.

Sverige är ett land som befinner sig i omställningens tid. Stora företag är viktiga, men samtidigt livsfarliga för utvecklingen. De cementerar gamla strukturer och förhindrar nytänkande.

Till marknadsekonomins villkor och fördelar hör att det dyker upp snabba och lättrörliga företag när de mer trögrörliga inte längre kan svara mot marknaden tillräckligt bra. Koenigsegg, som snabbrörlig aktör, drog sig undan när Saab blev alltför trögrörligt. Ambitionerna krockade.

Det var värt ett försök. Det fungerade inte. För att vinna i bland måste man också kunna förlora i bland. Precis som i Fanerdun-fallet.



.

Ledare [Uppdaterad 2008-04-09]

Här under finner du ledarredaktionens bakgrunder och kolumner. De fristående kolumnisterna finner du i sektionen här bredvid.


Kolumn, lördag; Sylvia Asklöf Fortell är politisk redaktör Vem vill visa sina bröstimplantat?


.

Ledare [Uppdaterad 2008-02-17]

Undertecknade brev till ledarsidan publiceras med en gång här nedanför och snarast möjligt i den tryckta versionen av Oskarshamns-Tidningen och Barometern.
Observera att de ska vända sig till läsarna, och med utgångspunkt från något som publicerats i tidningen.
Av utrymmesskäl kan inte följdsvar på tidigare brev tas in. Dessa hänvisas till insändarsidan.
Pol red


Huvudnyheter just nu

RSS

Bevaka genom rss!

Du kan lägga in bevakning av bevakning Barometern-OT:s opinionsmaterial direkt i din rss-läsare. Observera ännu vissa ej publicerade texter också fångas upp. Kontrollera vid tveksamhet mot själva webbsidan.

Använd följande adresser

Nyheter

Bara i Barometern i dag!

• Kalmar: Besvärligt isläge i Kalmar
• Kultur & Nöje: Balettveteran ska få länet att dansa
• Peter Ahléns Premier League: "Det finns fler Elm, Erik"

Kalmar

Vi letar efter samlare!

Känner du någon som samlar på något? Det kan vara allt mellan himmel och jord. Hör av dig till oss på 0480- 592 80 eller skicka ett mejl till nyhetschefen@barometern.se.

Oskarshamn

Vi söker en nyhetschef och reporter till OT

Vi satsar vidare på Oskarshamns-Tidningen och söker en nyhetschef till redaktionen i Oskarshamn. Dessutom söker vi en reporterförstärkning.

reklam
logga
Logga
Bilen
Toyota Avensis 2,0 Touring Business -04
Blåmet 8.800 mil 118.900 kr
Logga
Bilen
Peugeot 307 XS 2,0 Hgv -04
Blåmet 9.500 mil 84.000 kr
Logga
Bilen
Renault Scenic III 1.6 110 hk Eco2 FlexFuel Auth -10
Cendre metallic hnk 0 mil 185.900 kr (148.720 ex moms)
Logga
Bilen
Saab 9-5 Linear SC 2.0t Biopower -08
Snow silvermetallic 3.600 mil 189.000 kr

Privatrådgivare samt företagsrådgivare
Ölands Bank söker privatrådgivare samt företagsrådgivare.
Arrow LÄS MER
Sommarvikarier
Barometern-OT söker sommarvikarier.
Arrow LÄS MER
Formgivare
Cvadrata Produktion & Projekt AB söker formgivare.
Arrow LÄS MER
Parkarbetare
Alfa Entreprenad söker parkarbetare. Placering Växjö.
Arrow LÄS MER
Webbutvecklare
Meridium Kalmar AB söker webbutvecklare.
Arrow LÄS MER
Försäljning- och marknadschef samt produktchefer
bygghemma.se söker försäljning- och marknadschef samt produktchefer. Placering i Oskarshamn eller Kalmar.
Arrow LÄS MER
Kyrkokamrer
Torsås kyrkliga samfällighet söker kyrkokamrer.
Arrow LÄS MER
Inköpschef, strategisk inköpare samt operativ inköpare
Södra Procurement söker inköpschef, strategisk inköpare samt operativ inköpare.
Arrow LÄS MER

arrow SE ALLA JOBB (23 ST.)
Arrow ANNONSERA